Peugeot 309 GTI - 1990

Rare - Peugeot 309 GTI 8S - 5 portes - Gris futura

Millésime 1991 - 192 000 km

Mise en circulation : 13/11/1990 - Millésime : 1991

2ème propriétaire depuis 2002 ( à 150 000 km )

Utilisée uniquement le week-end, en usage collection

Volant cuir, Sièges baquets avec réglage lombaire du millésime 1991

( forme différente des autres ), Sellerie velours, Vitres électriques,

Fermeture centralisée, Rétroviseurs dégivrants, Banquette 2/3-1/3,

Crochets d’arrimage dans le coffre, Longue-portées,

Anti-brouillards ( démontés mais seront fournis )

Vignette de 1990

Autocollant de capot ESSO

Bandeau pare-soleil AV ( extérieur + intérieur ) + Store AR

Autocollant lunette AR neuf : « Peugeot 309 : Toujours partante »

Pommeau d’origine neuf

Porte de boite à gant d’origine ( maintenue fermée )

Poste Pioneer + HP AV / AR ( plage AR intacte )

Tapis de sol sérigraphiés « 309 GTI » avec logo Peugeot

Aucune rouille

Extérieur en bon état pour une auto qui fête ses 26 ans

( le capot + les ailes AV ont été repeint il y a 10 ans car le

vernis avait sauté, le vernis de l’aileron est à reprendre )

Entretien réalisé depuis 20 000 km ( souvent par anticipation ),

toutes les factures sont disponibles :

- Chromage cache-culbuteur + Joint de culasse + Rodage des soupapes + Courroie de distribution + Jauge d’huile

- Pompe à eau + Sonde + Radiateur + Vase d'expansion + Durites d’eau en silicone + Vidange circuit refroidissement

- Pompe à essence + Filtre à essence + Nettoyage ultrason des injecteurs

- Nettoyage débitmètre + Durites d'air en silicone + Joint de boite à air + Filtre à air

- Batterie + Tête d’allumeur + Fils d’allumage + Bougies

- Collecteur d’échappement ( avec surfaçage ) + Sortie d’échappement

- 3 silentblocs moteur

- Vidange boite

- Biellettes de direction + Silentblocs de barre antiroulis AV + Parallélisme

- Amortisseurs + Coupelles + Ressorts AV / AR Bilstein B6

- 4 pneus DUNLOP Sport Bluresponse 185/55R15 82 V ( taille d’origine )

- Maitre-cylindre + Flexibles de frein type aviation + Plaquettes AV + Réfection des étriers AR + Plaquettes AR + Câbles de frein à main + Vidange circuit de frein DOT 5.1

Contrôle technique OK :

- 1 rotule AV à changer

- très léger jeu dans le train AR ( le contrôleur a hésité à l’indiquer, c’est vraiment très léger )

Possibilité d’un lot de pièces en sus : collecteurs d'échappement, collecteur d'admission, débimêtre, papillon, contacteur, rampe d'injecteurs, kit réfection des injecteurs, calculateur, culasse, allumeur, démarreur, supports moteur, disques AV rainurés percés neufs + plaquettes neuves OMP, BAR, silentbloc Powerflex neufs, calandre, commodos, boutons, plafonnier, horloge, poignées, bocal de DA, phare, clignotants, assise banquette AR D, …

Un état de conservation exceptionnel,

une restauration " concours ", un modèle rare,

ou le peu de véhicule de ce type en vente sur le marché,

peuvent justifier une valeur supérieure à la côte.

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